De Egberdina

De 'Egberdina' is één van de vijf oudste, nog zeilende vrachtschepen in Nederland en zij heeft dan ook een rijke geschiedenis. Zij is gebouwd in 1882, zeilt zo scherp als een jacht en ligt zo rustig dat zeeziekte vrijwel niet voorkomt.

Bovendeks op de 'Egberdina' is er volop ruimte om rustig te genieten van het zilver op de koppen van het water, de eindeloze ruimte en de vaak prachtige luchten. Maar wil je meer actie, dan is dat ook mogelijk. Je mag sturen of zeilen hijsen en zo meehelpen om het schip van 70 ton met bijna 300 m² zeil door het water te laten klieven. Ervaring daarvoor is niet nodig en kennis van ingewikkelde zeiltermen evenmin. 

Onderdeks kunt u in de stijlvolle salon genieten van een prima maaltijd of aangeklede borrel. Voor lunch of diner gaan we desgewenst voor anker of leggen we aan op een door u gekozen haven.

We hebben aan boord:

• zeilkleding voor 20 personen
• piano,
• radio, geluidsinstallatie voor ipod of mobieltje
• beamer en scherm
• flipover
• AED
• een geweldige horeca

Overige bijzonderheden:

• de 'Egberdina' vaart met maximaal 36 gasten 
• thuishaven van de 'Egberdina' is Hoorn, maar in overleg kan er ook vanuit andere havens gevaren worden
• de 'Egberdina' is een officiële trouwlocatie in Hoorn
• de 'Egberdina' is 7 dagen per week beschikbaar, van april tot en met oktober
• de 'Egberdina' voldoet aan de laatste eisen van Scheepvaart Inspectie (IVW) en de bepalingen van de BinnenSchepenWet
• de bemanning beschikt over alle benodigde certificaten en vaarbewijzen. De schipper heeft 33 jaar ervaring met grote zeilende passagiersschepen
• de 'Egberdina' is door haar rompvorm een uiterst rustig schip, het gaat scheef maar rolt niet. Hierdoor zijn er zelden mensen aan boord die zeeziek worden
• de 'Egberdina' is opgenomen in het "Nationaal Register Varende Monumenten"

Technische gegevens Egberdina

lengte over alles	35 m.
breedte	5,5 m.
diepgang	1,25 m.
aantal gasten	5 - 36
zeiloppervlak	330 m2
hoofdmotor	daf 130 pk
kruissnelheid	12 km/uur
generator	20 / 40 KVA
bouwjaar	1882

 

Lijnenplan Egberdina, met dank aan Bert de Vaan